Le nouveau ID.5 et l’ID.5 GTX sportif avec transmission 4 roues motrices Dual-Motor sont les nouveaux modèles premium de la famille ID de chez Volkswagen.
L’e-SUV Coupé de Volkswagen sera lancé en 2022 avec trois options de motorisations. L’ID.5 sera alimenté par un moteur électrique à l’arrière. La transmission 4 roues motrices Dual-Motor de l’ID.5 GTX sera assortie d’un moteur électrique sur chacun des essieux avant et arrière. L’ID.5 et l’ID.5 GTX peuvent évoluer en « roue libre » dans le mode de conduite D et récupérer de l’énergie en mode B.
Un affichage tête haute à réalité augmentée (en option) fournit des informations supplémentaires. Le nouveau logiciel ID. 3.0 comporte notamment une commande vocale naturelle (« Bonjour ID. »). Les services We Connect fournissent au conducteur des informations en temps réel sur la circulation, des mises à jour des cartes en ligne, des informations sur les bornes de recharge, une radio Internet et beaucoup plus encore.
D’ici 2030, au moins 70% des ventes de Volkswagen en Europe devraient être des véhicules 100% électriques, soit plus d’un million de véhicules. En Amérique du Nord et en Chine, l’objectif est d’atteindre au moins 50% de véhicules électriques. Pour concrétiser ces objectifs, Volkswagen va lancer sur le marché au moins un nouveau véhicule électrique par an. Les émissions de CO2 par véhicule devraient baisser jusqu’à 40% dès 2030. Dans le cadre de son initiative « Way to Zero », l’entreprise prévoit de devenir climatiquement neutre d’ici 2050 au plus tard.
