FRANCK BELARD : SAISON 2023 EN VUE

FRANCK BELARD : SAISON 2023 EN VUE

La saison du Porsche Sprint Challenge France s’est achevée au Mans, après de belles performances et de la constance dans les résultats, nous terminons donc cette saison à la 2ème place, avec un titre de Vice Champion de France.

Un grand merci à tous mes partenaires pour cette superbe saison, car sans votre soutien financier, rien de tout cela ne serait possible.

Il faut maintenant se tourner vers 2023, car nous n’allons pas arrêter en si bon chemin !

C’est le moment de rejoindre le team pour vous associer au groupe de fidèles partenaires déjà engagés, dont nous sommes, soupapes et bonnes adresses, pour accompagner cette formidable aventure humaine sur la saison 2023.

Les contacts de Franck :

Port : 06 88 19 52 06

E mail : franck.belard@gmail.com

Jeep® dévoile l’Avenger 4xe Concept

Jeep® dévoile l’Avenger 4xe Concept

L’Avenger a été conçu comme une Jeep dès le départ, et le modèle 4×2 offre déjà certaines des meilleures capacités de sa catégorie qui identifient la marque Jeep.

Illustrant la philosophie de « concentré de liberté » de la nouvelle Jeep Avenger, le 4xe Concept allie design, capacité et innovation dans une carrosserie compacte. Accrocheur, amusant et distinctif, le nouveau venu sera ajouté ultérieurement à la gamme 4xe de Jeep.

Extérieurement, le 4xe Concept dispose de crochets de remorquage marqués en bleu, d’élargisseurs d’ailes dotés d’extracteurs d’air et il est équipé de pneus plus agressifs pour évoluer en tous chemins. Pour améliorer un peu plus les capacités de la Jeep Avenger, l’angle d’attaque a été amélioré à 21 degrés, l’angle de fuite à 34 degrés et l’angle ventral à 20 degrés, grâce à la garde au sol qui dépasse maintenant 200 mm.

L’extrémité avant dispose d’une protection supplémentaire, avec un revêtement plus épais et des projecteurs supplémentaires ont été intégrés sous la calandre pour améliorer la visibilité lors de la conduite de nuit.

L’Avenger 4xe Concept présente un nouveau système de chargement de toit léger qui, avec un système spécial de sangles qui comprime les bagages sur le toit. Ce dernier dispose d’une protection anti-rayures sur toute sa longueur. L’ensemble est complété par un autocollant de capot antireflet et un traitement de calandre anti-rayures pour une tranquillité d’esprit supplémentaire lors de la conduite dans les chemins.

L’Avenger 4xe Concept représente l’expression ultime des capacités légendaires de Jeep, améliorées par l’électrification, une combinaison qui bénéficie aux conducteurs et passagers pour leur donner plus de plaisir et de liberté tout en conduisant dans un silence presque total.

L’Avenger entièrement électrique rejoint un portefeuille de véhicules Jeep 100 % électrifiés en Europe continentale.

MONDIAL DE L’AUTO 2022 : Ces autos à ne manquer sous aucun prétexte

MONDIAL DE L’AUTO 2022 : Ces autos à ne manquer sous aucun prétexte

A quelques jours de l’ouverture, voici une sélection des voitures iconiques du Mondial de l’Auto 2022. Découvrez concept-cars, premières mondiales, nouveaux modèles et fabuleuses sportives parmi toutes les incroyables voitures exposées au Mondial de l’Auto 2022. 

La rarissime Pagani Huayra BC Roadster,fera le show. Parmi les incroyables voitures présentées sur leur stand, on trouvera une très rare Pagani Huayra BC Roadster. Avec une production réduite à 40 exemplaires seulement, cette ultime Huayra reste fidèle au fabuleux V12 Mercedes-AMG dont la puissance a encore augmenté : 802 chevaux et un couple de 1 050 Nm.

Peugeot 408 : un SUV fastback à découvrir sous toutes les coutures. La toute nouvelle Peugeot 408 sera pour la première fois exposée au Mondial de l’Automobile. Révélée en mai 2022 à la presse, elle fera ses grands débuts dans la capitale. Dessinée par l’équipe de Matthias Hossann, elle représente la vision de la berline du futur selon Peugeot. Conçue en même temps que la 308, elle fait le lien entre berline et SUV. Avec ses motorisations hybrides rechargeables, elle propose entre 180 et 225 chevaux. Grâce à des lignes étonnantes, et à un dispositif surprenant de bulle transparente et pivotante à 360 degrés, la 408 sera la vraie star du stand Peugeot.

Genty Akylone : hypercar à la française. A Saint-Yorre, Frédéric Genty s’est lancé dans la production d’une hypercar made in France, l’Akylone. Avec un V8 biturbo de 1 200 chevaux, fonctionnant aux biocarburants, l’Akylone ambitionne de séduire une clientèle exclusive grâce à 15 coupés et 10 roadsters seulement. Le Mondial de l’Auto sera l’occasion pour Genty Automobiles de présenter son premier prototype roulant sur le stand de l’Association des Constructeurs Automobiles de Petites Série, tout en portant haut les couleurs de l’automobile sportive à la française.

Première mondiale pour la très innovante Hopium Machina Vision. Hopium, jeune marque automobile française, présentera la Machina Vision, grande berline au style fluide fonctionnant à l’hydrogène. Son moteur électrique alimenté par une pile à hydrogène développe 500 chevaux, et lui permet d’atteindre les 230 km/h tout en bénéficiant d’une autonomie de 1 000 km. Magnifiquement dessinée par Félix Godard, la Machina Vision fera sa toute première apparition sur le salon de l’automobile de Paris 2022.

Première mondiale, la surprenante Renault 5 Turbo 3E. La marque au losange fait le show au Mondial de l’Auto en présentant l’impressionnante Renault 5 Turbo 3E, un show car spectaculaire s’inspirant des mythiques Renault 5 Turbo et Turbo 2. Avec deux moteurs électriques entraînant chacun une roue arrière, elle se révèle être une véritable bête de drift avec près de 380 chevaux et un couple de 700 Nm. Renault a aussi soigné l’intérieur, avec une ambiance moderne et enjouée, mêlant habilement sportivité et codes du gaming. Un concept-car à découvrir, pour la toute première fois par le grand public, sur le stand Renault du Mondial de l’Auto.

Première mondiale : l’Alpine Alpenglow. Alpine présentera en exclusivité sur le Mondial de l’Auto son concept-car hydrogène futuriste, l’Alpenglow. Un véhicule qui incarne la stratégie d’Alpine en tant que constructeur de voitures de route, en tant que figure du sport automobile et en tant que marque socialement responsable.

 

 

LANCIA, PRESTIGE ET SPORTIVITE A EPOQU’AUTO.

LANCIA, PRESTIGE ET SPORTIVITE A EPOQU’AUTO.

Cette 43ème édition met l’histoire et l’élégance à l’honneur, comme le raconte la sublime affiche créée pour l’occasion par le légendaire Studio Harcourt dévoilant un modèle Lancia Aurélia B20 GT qui préfigure un salon qui devrait être exceptionnel. Pionnière de la technologie, reine des rallyes…C’est un rendez-vous immanquable pour tous les passionnés de belles italiennes, que propose Epoqu’auto, en dédiant un plateau à Lancia.

LE GÉANT AUTOMOBILE DE TURIN : Dans l’histoire de l’automobile mondiale, il est des noms magiques, associés dès la fin du siècle dernier à la fantastique aventure de la voiture. Lancia est de ceux-là. Recordman du plus grand nombre de victoires et de titres remportés en championnat du monde des Rallyes. C’est notamment la Lancia Delta Intégrale qui marque les esprits en étant sacrée six fois consécutivement entre 1987 et 1992.
Lancia est également célèbre pour ses routières musclées et élégantes qui ont su séduire tous les amoureux de conduite sportive. De nombreuses personnalités se laissaient volontiers photographier
dans les voitures de sport de luxe de la marque.

LA TECHNOLOGIE DANS SON ADN : C’est en 1922 que Lancia lance la première voiture au monde à structure autoporteuse et à roues avant indépendantes : la Lambda marque une étape décisive dans l’histoire de l’automobile. C’est un succès mondial : la voiture est fabriquées à 13 000 exemplaires. En 1937, Vincenzo Lancia s’éteint, en léguant un autre chef-d’œuvre : l’Aprilia, à bloc-moteur en aluminium à chemises rapportées en fonte, carrosserie aérodynamique et roues avant et arrière indépendante. L’après-guerre est marqué d’abord par l’Aurélia qui se couvre de gloire en compétition puis par l’inoubliable Appia, mais surtout c’est la Flavia, première Lancia à traction avant, qui marque un tournant décisif pour la marque.

 

LA BELLE HISTOIRE : Garée pendant 47 ans sur la même place de parking, à Conegliano, une Lancia Fulvia est devenue une véritable icône. Son propriétaire, un commerçant désormais âgé de 95 ans, se servait du coffre de sa voiture comme lieu de stockage en face du kiosque à journaux qu’il tenait avec sa femme. Le temps passant, il n’a pas jugé nécessaire de déplacer sa voiture, qui est devenue une véritable attraction touristique dans la ville.

ELECTRA, de nouveaux  points de charge rapide de véhicules électriques.

ELECTRA, de nouveaux points de charge rapide de véhicules électriques.

Les habitants d’Ecully vont désormais pouvoir recharger leur véhicule électrique en très rapidement. Electra installe une nouvelle station avec 4 points de charge rapide en partenariat avec le Groupe Chopard, acteur majeur de la distribution automobile en France. Cette station a été inaugurée ce vendredi 30 septembre en présence de Sébastien Michel, Maire d’Ecully, Erik Chopard, Président du Groupe Chopard, Aurélien de Meaux, Président d’Electra et de nombreux acteurs économiques du secteur.

Situés sur le parking du Smart Lyon Ecully, 4, chemin Jean-Marie Vianney et intégralement alimentés en énergie verte, ces points de charge sont universels et accessibles à tous : résidents qui ne possèdent pas de wallbox à domicile, particuliers en itinérance qui souhaitent de la recharge rapide à proximité de chez eux, usagers de la concession ou encore flottes professionnelles (taxis, VTC, auto-partage, etc.).

Un service qui répond aux attentes des utilisateurs, près de la moitié des Français (43%) possesseurs d’un véhicule thermique envisage de le remplacer par un véhicule électrique dans les années à venir*. Mais cette transition est freinée en particulier par la vitesse et la fiabilité des bornes. Pour mettre fin à ce problème, Electra développe sur tout le territoire un parc de points de charge rapide (22 kW à 300 kW de puissance) pour une charge complète allant de 10 à 30 minutes.

Pour encore plus de simplicité, Electra a également développé une solution permettant une expérience utilisateur intuitive et innovante via des points de charge connectés et une application mobile optimisée. L’utilisateur peut ainsi réserver en quelques secondes sa borne à distance et être facilement dirigé vers celle la plus proche en fonction de la distance et du trafic, choisir la durée de chargement et payer automatiquement via l’app en disposant d’un tarif compétitif de 0,44 €/kWh TTC. Et pour plus de transparence, l’application offre la possibilité de voir ses factures et suivre sa consommation à tout moment. Découvrez notre app ici.

Construire la concession du futur, le groupe Chopard, propriétaire de la concession Smart Lyon Ecully, voit son métier historique évoluer de manière structurelle avec l’électrification des véhicules. L’implantation des hubs de recharge Electra permet de positionner les enseignes du groupe comme expertes de cette nouvelle mobilité. Elle ajoute une nouvelle activité qui vient alimenter la croissance du groupe. 

*Sondage OpinionWay, 2022.

À propos d’Electra : Electra propose des stations de recharge rapide de véhicules électriques. Avec l’appui de 90 collaborateurs experts, l’entreprise investit massivement dans l’innovation et la recherche au profit d’une expérience utilisateur optimale : des interfaces mobiles riches, intuitives et personnalisables pour que les parkings deviennent un espace de services pratiques pour les visiteurs. L’entreprise se donne pour mission de gommer les frottements à l’adoption de la voiture électrique en déployant un réseau de recharge rapide et performant. 

POTHOS MICHEL MORILLON.

LANCIA, PRESTIGE ET SPORTIVITE A EPOQU’AUTO.

EPOQU’AUTO, UN RDV AVEC L’HISTOIRE : 10 MARQUES MYTHIQUES A L’HONNEUR

Très attendu chaque année, le plateau patrimoine historique promet encore de belles autos anciennes. Cette année, les organisateurs ont choisi de mettre à l’honneur non pas une seule marque mais bien 10, grâce à l’implication de l’Association des Clubs de Marque Automobile Française.

Bugatti à Salmson, en passant par Avions Voisin, Delahaye, Delage, Hotchkiss, Facel Vega, Panhard & Levassor, Talbot et Hispano Suiza… sont autant de sagas légendaires du savoir-faire industriel français, dont quelques-uns de leurs modèles les plus mythiques, qui seront présentés. Toutes ces marques ont brillé de mille feux avant-guerre avant de disparaître, ou de changer d’orientation, en abandonnant la construction automobile. Epoqu’auto les remet à l’honneur pour cette 43ème édition.
Au total, 20 voitures seront installées entre le dôme d’Eurexpo et le Hall 7, dont une majorité de voitures découvertes, de magnifiques cabriolets.

• Avions Voisin Type C03 – Carrosserie Torpédo – 1922

• Avions Voisin Type C11 – Carrosserie Sulky – 1927

• Bugatti Type 57 – Carrosserie Coach Ventoux – 1937

• Bugatti Type 30 – Carrosserie Lavocat et Marsaud – 1925

• Delahaye 135 MS Cabriolet – Carrosserie Köng – 1951

• Delahaye 235 GL Cabriolet – Carrosserie Chapron – 1953

• Delage Type D6 Cabriolet – 1932

• Delage Type D8-120 Cabriolet – Carrosserie Chapron – 1937

• Facel Vega Facel III – 1963

• Facel Vega Facel II – Type HK2 – 1963

• Facel Vega Excellence – Type EX1 – 1960 Hispano Suiza J12 – Carrosserie Franay – 1937

• Hotchkiss 617 Cabriolet – Carrosserie Hossegor – 1935

• Hotchkiss 864 Biarritz – 1938

• Panhard & Levassor Type A P2D – 1892

• Panhard & Levassor 6CS – Spécial Type X73 – Carrosserie : cabriolet Ganglof – 1936

• Salmson Cycle Car VAL 3 série 5 en carrosserie sport – 1925

• Salmson 2300 S Cabriolet – Carrosserie Chapron – 1955

• Talbot T23 Cabriolet – Carrosserie Chapron – 1939

• Talbot DC Sport – Carrosserie Torpedo skiff – 1924

En plus du plateau exceptionnel proposé par l’Association des Clubs de Marque Automobile Française dans le Hall 7, des marques sur leur stand respectif.D’autres marques françaises, non-membres, exposeront également. Au total on pourra compter plus de 15 à 20 véhicules en plus.