par Mica Guimard | Fév 8, 2022 | AUTO, EN BREF
Norauto va équiper les parkings de ses centres de 135 bornes de recharges pour véhicules électriques, abordables et ouvertes à tous.
Ces bornes de recharge promettent d’être rapide, avec une puissance de charge de 50 à 180kW, permettant de charger une voiture à 80% en moins de 30 minutes. Notons, qu’actuellement, seulement 6% des points de charge sont ouverts au public en France, pour y remédier Norauto a mis en place son projet. Pour ce faire, afin de déployer rapidement ces stations de forte capacité, l’enseigne s’appuie sur trois partenaires solides : R3 (filiale du groupe DBT), Izivia (Groupe EDF) et la SMEG (Société Monégasque d’Electricité et de Gaz). La première a été mise en service fin décembre 2021 sur le parking du centre Norauto de Faches-Thumesnil, près de Lille, grâce à DBT R3 : il s’agit de la station la plus puissante ouverte à tous dans les Hauts-de-France.
Alors que l’entretien des véhicules électriques et hybrides est déjà une réalité dans les ateliers Norauto, l’ensemble des centres proposera dès le 1er trimestre 2022 un forfait entretien 100% dédié aux véhicules électriques incluant notamment le diagnostic électronique, une vérification de l’état de la batterie, des câbles, du pack batterie…
La marque propose également à ses clients la vente de bornes de recharge connectées ou de prises adaptées ainsi qu’une large gamme de câbles de recharges et de chargeurs avec prise domestique. En complément, Norauto lance un forfait recharge tout inclus à partir de 399 euros comprenant la solution de recharge la plus adaptée ainsi que l’installation à domicile.
par Mica Guimard | Fév 6, 2022 | AUTO, EN BREF, INNOVATIONS
L’expert de la mobilité électrique DRIVECO, spécialiste de la recharge dans la distribution automobile, a lancé une nouvelle application pour permettre à tous un accès simple et rapide à son réseau de bornes de recharge électriques. Une application qui permet de recharger sa voiture électrique sur des milliers de bornes en France et ailleurs, disponible pour les téléphones iOS et Android.
Les utilisateurs peuvent visualiser la disponibilité en temps réel des points de charge et identifier ceux à proximité. Pour choisir sa borne, l’automobiliste dispose de toutes les informations utiles : géolocalisation, type de prise et puissance de recharge, tarifs et horaires d’ouverture de chaque station. L’utilisateur peut suivre l’évolution de sa charge depuis son téléphone et l’arrêter à tout moment. De plus, il bénéficie d’une assistance 24/7 directement depuis l’application.
Bien qu’accessible à tous gratuitement et sans inscription, ouvrir un compte permet de bénéficier de fonctionnalités supplémentaires précieuses pour l’automobiliste qui veut maîtriser ses éco-déplacements. Dans son espace personnel, l’utilisateur pourra suivre sa consommation énergétique et son budget transport, consulter son historique de recharges et enregistrer son moyen de paiement.
L’utilisateur pourra également connaître le produit en chargeant sa voiture électrique sur le réseau DRIVECO et partage cette information avec ses proches. Une initiative pour inciter d’autres personnes à la transition énergétique. Entre autres, l’appli est aussi disponible en anglais.
par Mica Guimard | Fév 5, 2022 | AUTO, EN BREF
Nokian Tyres lance son nouveau pneu durable. Le concept du pneu Nokian Tyres Green Step s’inscrit comme une innovation durable, avec une conception ambitieuse contenant 93 % de matériaux soit recyclés ou renouvelables. L’entreprise ambitionne d’utiliser 50 % de l’ensemble des matières premières utilisées dans les pneus Nokian Tyres soient recyclés ou renouvelables.
Les matériaux renouvelables comprennent : le caoutchouc naturel (avec de l’huile de canola), la silice naturelle de cendre de balle de riz servant de remplissage principal pour la chape et le flanc du pneu, et la fibre naturelle renouvelable qui est utilisée pour rendre le pneu plus résistant.
La majorité des composants du pneu sont issus de matériaux recyclés à l’instar de l’acier et le noir de carbone. La quasi-totalité des plastifiants, des résines et des auxiliaires technologiques sont issus de ressources renouvelables. Le butyle utilisé sur la face interne, de même que l’acier utilisé pour les ceintures et les tringles dans la structure, sont issus de matériaux principalement recyclés.
Nokian Tyres est l’une des premières entreprises qui a réduit la résistance au roulement de ses pneus de 8,5 % en moyenne depuis 2013, permettant d’économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2.
par Mica Guimard | Jan 21, 2022 | AUTO, EN BREF
Lorige et PEUGEOT Sport ont décidé de réaliser ensemble une série de garde-temps pleine d’histoire.
PEUGEOT, la marque française, a fait sensation avec l’annonce de son prototype Hypercar Hybrid, la PEUGEOT 9X8. Avec cette nouvelle catégorie, PEUGEOT marque à nouveau les esprits ; également comme la BL-Endurance, étant le premier modèle de Lorige qui a nécessité plus de 2 ans de développement dont des phases de tests pour vérifier la fiabilité du calibre maison LOR-PR01 et valider le retraitement du carbone/ carbone. Quant à la PEUGEOT 9X8, elle aussi, commencé à rouler cet hiver pour une phase de développement nécessaire qui devrait durer quelques mois afin d’aiguiser ses griffes.
Lorige est réputé pour réaliser les boîtiers de ses montres avec des freins ayant participé à des courses, mais cette fois-ci, profitant du développement de cette nouvelle voiture, la BL-Endurance « Hyperblack » utilise les plaquettes de frein issues des premiers roulages de la PEUGEOT Hypercar. Il est donc déjà possible de posséder un élément de la PEUGEOT 9X8 éprouvé en essais qui a permis le développement de ce fabuleux bolide avant même son arrivée en course. Tout comme la nouvelle Hypercar de PEUGEOT Sport, la Lorige BL-Endurance « Hyperblack » réalise ses premiers tours d’aiguilles.
Chaque pièce du calibre LOR-PR03 est fabriquée en Suisse, le montage et l’ajustage sont entièrement réalisés à la main par des artisans extrêmement qualifiés qui travaillent dans la plus pure tradition horlogère helvétique.
par Mica Guimard | Jan 21, 2022 | AUTO, EN BREF
L’équipage Toyota Gazoo Racing composé de Nasser Al-Attiyah et de son copilote Mathieu Baumel a remporté le Dakar 2022 à bord de leur GR DKR Hilux T1+ avec 27 min 46 sec d’avance au classement général.
Il s’agit de la deuxième victoire du pilote qatari pour l’équipe, après celle de 2019. Cette victoire est très importante pour l’équipe qui étrennait le nouveau GR DKR Hilux T1+ bénéficiant de roues et pneus plus généreux, de suspensions à plus grands débattements et du moteur V6 bi-turbo de 3,5 litres issu du nouveau Toyota Land Cruiser GR Sport.
Gagner la course avec une toute nouvelle auto témoigne de la capacité de l’équipe à repousser continuellement ses limites et à construire des voitures toujours meilleures. Le Dakar 2022 était la 44e édition de la course mythique qui a eu lieu pour la première fois en janvier 1978. Elle s’est déroulée en Afrique du Nord jusqu’en 2007.
Le rallye s’est ensuite déplacé en Amérique du Sud en 2009, où il a profité d’une décennie de paysages spectaculaires et de terrains difficiles. Le Dakar se déroule en Arabie Saoudite depuis 2020. L’édition 2022 a couvert 4 261 kilomètres.
par Mica Guimard | Jan 21, 2022 | AUTO, EN BREF
L’équipe M-Sport Ford World Rally Team (WRT) offre aujourd’hui aux fans de sport automobile un premier aperçu de la toute nouvelle livrée du nouveau M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 dans le Championnat du monde des rallyes de la FIA (WRC) 2022.
Le nouveau M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1fera ses débuts en compétition au Rallye de Monte-Carlo, du 20 au 23 janvier. Trois voitures sont pilotées tout au long de la saison 2022 WRC par les pilotes Craig Breen, Adrien Fourmaux et Gus Greensmith. Sébastien Loeb, neuf fois champion du monde des rallyes de la FIA, rejoindra l’équipe M-Sport Ford World Rally pour participer au Rallye de Monte-Carlo cette année, une épreuve qu’il a déjà remportée à sept reprises.
La saison 2022 WRC marque le 25e anniversaire d’un partenariat particulièrement fructueux entre Ford et M-Sport, qui a permis de remporter sept championnats et plus de 1 500 victoires d’étape dans des voitures de rallye emblématiques, notamment la Ford Fiesta WRC M-Sport et la Ford Focus RS WRC. Depuis le début du partenariat, M-Sport et Ford ont obtenu 268 résultats consécutifs dans les points, un record pour une équipe en WRC.
