Deux nouvelles séries spéciales viennent enrichir les gammes des Jeep Renegade et Jeep Compass. Les versions Renegade Upland et Compass Upland sont basées sur les motorisations 4xe hybrides rechargeables 240 ch. Elles reçoivent des équipements supplémentaires et adoptent le look aventurier des versions Trailhawk.

Les versions Renegade High Altitude et Compass High Altitude s’appuient sur la motorisation e-Hybrid de 130 ch associée à la transmission automatique double embrayage à 7 rapports tout en offrant des équipements haut de gamme et un style distinctif. Ces nouvelles séries spéciales sont maintenant disponibles à la commande. Les tarifs débutent à 32 990 € pour le Renegade High Altitude et 39 990 € pour le Compass High Altitude, 41 990 € pour le Renegade Upland 4xe et 47 490 € pour le Compass Upland 4xe. Ces tarifs sont inférieurs aux versions Limited dont ces séries spéciales sont dérivées.

La série spéciale Upland est proposée sur les Renegade et Compass équipés des motorisations 4xe hybride rechargeable dans la version 240 ch et transmission à quatre roues motrices.

La série spéciale High Altitude que l’on trouve à la fois sur Renegade et sur Compass en France reçoit la motorisation e-hybrid de 130 ch accouplée à la transmission à double embrayage à 7 rapports et deux roues motrices.

Les Renegade et Compass sont deux des SUV Jeep qui expriment le mieux les valeurs légendaires de la marque – Liberté, Aventure, Passion et Authenticité. Les versions Upland et High Altitude sont entièrement équipées pour offrir un réel avantage pour le client. Ces deux modèles peuvent gérer à la fois les routes bitumées et les terrains les plus rocailleux et ainsi permettre aux clients de suivre la devise « Go anywhere, Do anything » – a déclaré Eric Laforge, directeur Jeep Europe Elargie.

En reprenant le look des versions Trailhawk des Renegade et Compass, cette nouvelle série spéciale Upland joue sur les envies d’aventures en dehors des chemins bitumés. En effet, les pare-chocs biseautés pour améliorer les angles d’attaque et de fuite, les jantes spécifiques équipées de pneus quatre saisons M+S, le sticker de capot noir sont une partie de la panoplie qui rendent ces séries spéciales si attractives pour les amateurs de liberté. Si on ajoute dans l’habitacle une sellerie exclusive lavable et des inserts couleur bronze au niveau de la planche de bord et des aérateurs, on dispose de versions aux caractères affirmés.

 Par ailleurs, ces versions spécifiques reçoivent la motorisation 4xe hybride rechargeable qui leur permet de parcourir plus de 50 kilomètres (en cycle urbain) sans émissions de CO2 grâce à la batterie de 11,4 kWh. Ces versions 4xe disposent d’un moteur électrique positionné sur l’essieu arrière qui permet de disposer de quatre roues motrices. L’ensemble motopropulseur fait également appel à un moteur essence turbo de 1,3 litre, économe en carburant et une transmission automatique à six vitesses.

Cette architecture permet d’avoir deux voitures en une : un véhicule électrique à batterie équipé d’un moteur électrique et d’une batterie lithium-ion haute tension pour des trajets sans émissions si le contexte l’impose (traversée de ZFE par exemple) et un véhicule conventionnel avec un moteur hybride à essence monté sur l’essieu avant. Le couple accru généré par le système de propulsion électrique et la capacité de l’ajuster avec une extrême précision garantissent une capacité encore plus grande à quatre roues motrices sur tous les terrains, pour des aventures hors route difficiles. Enfin, grâce à la technologie électrique hybride rechargeable, les émissions de CO2 sont inférieures à 50 g/km (cycle WLTP) pour un coût de possession réduit.

En matière d’équipements supplémentaires par rapport aux versions Limited dont sont dérivées ces nouvelles versions Upland, le Renegade dispose de 50 chevaux supplémentaires, du Pack Style qui comprend les feux full LED et les vitres et lunette arrière surteintées, de jantes spécifiques de 17 pouces équipées de pneus 4 saisons M+S, d’un sticker de capot noir, de pare-chocs avant et arrière type « Trailhawk » ainsi que d’une sellerie en tissu lavable et les inserts intérieurs couleur bronze. Commercialisé au prix de 41 990 €, le Renegade Upland est affiché 110 € moins cher que la version Limited pour un contenu d’équipements supplémentaire de 3 000 €.

Même traitement pour le Compass Upland qui dispose de 2 000 € d’équipements supplémentaire (+50 ch, sticker de capot noir, jantes spécifiques et pneus M+S, pare-chocs type « Trailhawk », sellerie lavable et inserts bronze au niveau de la planche de bord). Son prix de 47 490 € est inférieur de 760 € à la version Limited dont il dérive.