Nouvelle Opel Astra : Opel révèle la sixième génération du best-seller de la catégorie compacte. Un véritable joyau de design avec l’Opel Vizor, le Pure Panel entièrement numérique et des technologies de pointe telles que la dernière version de l’éclairage adaptatif Intelli-Lux LED® Pixel Light. Avec la nouvelle venue, le constructeur allemand entame une nouvelle page de la saga Astra, qui a débuté voilà 30 ans : pour la première fois, la compacte de Rüsselsheim sera disponible en version électrique. Opel proposera la nouvelle Astra en version hybride rechargeable en deux niveaux de performance. En 2023, la nouvelle génération sera également disponible en version Astra-e tout-électrique. En plus des motorisations électriques, Opel proposera des moteurs essence et diesel à haut rendement combinés à des transmissions manuelles à six vitesses et automatiques à huit vitesses à faibles frictions.

Grâce à son choix de motorisations, la nouvelle gamme Astra peut satisfaire tous les profils d’utilisateur : c’est la première Opel qui offrira bientôt aux clients le choix entre une motorisation purement électrique, une hybride rechargeable ou un moteur thermique. L’éventail des puissances s’étend de 81 kW/110 ch à 165 kW/225 ch1, ce qui garantit de hautes performances. Opel parvient à conjuguer plaisir de conduire, efficience maximale et conscience environnementale dans la prochaine génération de son best-seller en catégorie compacte.

Opel Vizor et Intelli-Lux LED® Pixel Light : des technologies de pointe, par exemple, l’Astra peut permettre d’y voir la nuit comme en plein jour : la dernière évolution de l’éclairage adaptatif Intelli-Lux LED® Pixel Light dérive en droite ligne de celui de l’Insignia, le haut de gamme d’Opel. Disposant de 168 éléments à LED, elle innove dans les segments des compactes et des moyennes cylindrées.

La nouvelle Astra mesure 4 374 mm de long et 1 860 mm de large. Elle ne dépasse que de 4,0 mm le modèle qu’elle remplace. L’empattement a augmenté de 13 mm pour atteindre 2 675 mm. Si son look est musclé et bien affirmé, la nouvelle Astra conserve un coffre pratique : avec son plancher réglable, elle offre toujours au conducteur et aux quatre passagers un volume de bagages de 1 250 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Les carnets de commande de la nouvelle Opel Astra ouvriront à l’automne et elle sera livrée aux premiers clients dès le début de 2022. Elle sera d’abord lancée en version sport, avec une carrosserie cinq-portes aux allures de coupé ; l’élégante version break Astra Sports Tourer suivra peu après. Un an après le lancement sur le marché de la nouvelle génération, l’Astra-e tout-électrique rejoindra la gamme. La nouvelle Astra a été dessinée, développée et sera fabriquée avec la plus grande précision au siège d’Opel à Rüsselsheim.